El Senado sancionó este martes, en una sesión extraordinaria, la reforma del transporte público de pasajeros, tras aceptar los polémicos cambios introducidos por Diputados. El proyecto pasa ahora al presidente Santiago Peña para su promulgación o veto, en medio de la amenaza de huelga para el 16 y 17 de diciembre por parte de los choferes, quienes sostienen que la normativa vulnera sus derechos.
La Cámara de Senadores sancionó este martes el proyecto de ley de reforma del de pasajeros, que “redefine la rectoría sobre el transporte terrestre y modifica partes sustanciales del marco normativo vigente (Ley N.º 1590/2000)”. La Cámara Alta aprobó la versión de Diputados, que introdujo modificaciones al proyecto original, por lo que el documento pasa ahora al Poder Ejecutivo para su promulgación o veto.
De esta forma, los senadores dieron luz verde a los cambios introducidos por Diputados, principalmente los referidos a los artículos 20 y 39, los más cuestionados por los gremios de choferes, que irán a huelga este 16 y 17 de diciembre para exigir al presidente Santiago Peña el veto parcial de esos puntos.
En lo referente al artículo 20, el Senado aprobó la versión de Diputados, con la cual se ratifica la declaración del transporte metropolitano como “servicio público imprescindible”, habilitando sanciones ante interrupciones del servicio.
La Cámara Alta también se allanó a la versión de Diputados sobre el porcentaje mínimo de buses que deben operar durante una huelga, fijándolo en 60% en todos los horarios. El proyecto original del Senado exigía un funcionamiento mínimo del 70% en horario pico y del 60% en horarios normales.
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