El gobierno presentó un proyecto de ley para reformar el transporte público, pero la propuesta generó críticas por su falta de definiciones operativas, financiamiento y plazos claros. Legisladores opositores, especialistas en urbanismo y organizaciones de pasajeros cuestionan que no incluye un plan inmediato para mejorar rutas, frecuencias ni la gestión del sistema, mientras el oficialismo defiende que se trata de una “ley marco” que requerirá un proceso de implementación a largo plazo.
Reforma del transporte: críticas y dudas sobre la propuesta del gobierno
El proyecto de ley de reforma del , que fue presentado por el presidente Santiago Peña, generó una serie dudas, cuestionamientos y reclamos por parte de legisladores, especialistas y organizaciones de usuarios.
El diputado opositor Raúl Benítez advirtió que el texto carece de un modelo claro y presenta inconsistencias:
“Hay un desorden en cuanto al tipo de reforma que se pretende. No se define si los buses serán adquiridos por el Estado o entregados al sector privado. Tampoco queda claro cómo será el periodo de transición ni qué pasará con las concesiones vigentes, que podrían extenderse indefinidamente”, señaló.
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