El piloto de Volkswagen dominó a placer las acciones del Rally del Guairá, ganando las seis pruebas especiales con un ritmo abrumador para terminar el día con más de 50s de ventaja sobre el segundo mejor ubicado. En la Tracción simple, Amilkar Servín con Honda cerró en punta luego de una excelente primera sección. La primera etapa del Rally del Guairá fue bastante rápida, y nos referimos no solo a los promedios de velocidad, también varias tripulaciones tuvieron problemas en los primeros tramos de una mañana muy complicada para los que no podían controlar el ritmo de sus maquinas. El
El piloto de Volkswagen dominó a placer las acciones del Rally del Guairá, ganando las seis pruebas especiales con un ritmo abrumador para terminar el día con más de 50s de ventaja sobre el segundo mejor ubicado. En la Tracción simple, Amilkar Servín con Honda cerró en punta luego de una excelente primera sección.
La primera etapa del Rally del Guairá fue bastante rápida, y nos referimos no solo a los promedios de velocidad, también varias tripulaciones tuvieron problemas en los primeros tramos de una mañana muy complicada para los que no podían controlar el ritmo de sus maquinas. El que si pudo mantener un ritmo feroz sin lastimar el coche fue Diego Domínguez, el experimentado piloto del DTA marcó el ritmo ya en los tres tramos de la mañana, cerrando el primer rulo con 30s de ventaja sobre el segundo mejor ubicado.
En la segunda sección, Domínguez no bajo el ritmo para embolsarse las tres especiales cerrando así la etapa con tablero lleno, seis de seis especiales ganadas y un colchón a su favor de 52s10 al frente de la clasificación general del Rally.
Segundo se coloca Gustavo Saba y Fernando Mussano con otro Volkswagen Polo GTI R5. Saba empezó la etapa muy dubitativo la sección mañanera, pero encontró su mejor forma en el rulo de la tarde para escalar al segundo puesto,relegando al Skoda Fabia Rally2EVO de Augusto Bestard y José Diaz al tercer lugar, luego de una reñida batalla por la posición.
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