Varios diputados pidieron a la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, que el proyecto de tren de cercanía no sea como el fallido metrobús. La iniciativa podría ser sancionada hoy durante la sesión ordinaria convocada para las 09:00. Ayer hubo una reunión de comisiones asesoras.
Durante una reunión en conjunto de varias comisiones de la Cámara Baja a donde participaron la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, y el titular de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Facundo Salinas, los diputados pidieron ayer que el no termine como el fracasado metrobús (durante el gobierno de Horacio Cartes), que le costó al Estado unos US$ 50 millones.
“El pueblo paraguayo tiene el derecho de hacer el paralelismo de este proyecto con el, por lo cual necesitamos garantías y que el gobierno demuestre que no será como el metrobús”, dijo el diputado Rubén Rubin (PEN).
A su vez, el diputado Daniel Centurión (ANR-FR) puso énfasis en que se asegure primero la zona de obras, que se desocupe la franja de dominio, que se hagan las expropiaciones para luego avanzar. Agregó que eso fue el principal problema del metrobús, que se inició con el gobierno de Cartes y que durante la gestión de Mario Abdo Benítez se suspendió porque existían inconvenientes con el despeje de la zona de obras.
“No anteponer la carreta a los bueyes y que no se convierta en un metrobús. Qué se haga ya el trabajo de liberación de la franja de dominio público. El metrobús fracasó porque no se hizo el trabajo previo de despejar la zona de obras”, puntualizó el diputado Centurión y aclaró que no busca poner trabas, sino tener las reglas claras.
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