Cancillería está en negociaciones con el gobierno argentino, aunque por ahora solo hay financiamiento para el diseño. En Buenos Aires se excusan con que es un año electoral.
El tercer tramo de la ruta bioce����nica, una obra estrat����gica para la conectividad del Chaco paraguayo, sigue avanzando y se extiende aproximadamente 224 kil����metros desde Mariscal Estigarribia hasta , en el departamento de Boquer����n, donde se quiere construir un nuevo puente para conectar con Misi����n La Paz, en la provincia argentina de Salta. Pero de momento solo hay incertidumbre por la cuesti����n del financiamiento, un punto que pone en jaque el proyecto.
A finales del a����o pasado se estaba trabajando en el dise����o del nuevo puente para llamar a una licitaci����n. De hecho, Canciller����a llevaba a cabo los tr����mites con los funcionarios de Argentina, aunque pronto qued���� en evidencia la poca predisposici����n: es que el gobierno de Javier Milei no considera que la construcci����n del puente sea una prioridad, y en caso de no levantarse, pr����cticamente ser����a en vano todo el dinero destinado al corredor bioce����nico.
Fuentes del gobierno argentino confirmaron a LPO que la obra p����blica no forma parte de la agenda de Milei. Incluso explicaron que la prioridad pasa por las elecciones legislativas, lo que pone en duda la posibilidad de erigir el nuevo puente en Pozo Hondo, clave para aprovechar el potencial de la bioce����nica.
La culminaci����n de las obras depende del avance del dise����o, la licitaci����n y las gestiones que, en teor����a, el gobierno de Santiago Pe����a viene impulsando desde hace meses v����a Canciller����a, a cargo de Rub����n Ram����rez Lezcano, y la Direcci����n de Planificaci����n Vial del Ministerio de Obras P����blicas y Comunicaciones (MOPC), en manos de Claudia Centuri����n. Sin embargo, hasta hoy no existe ning����n tipo de avance.
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