El sector de los camioneros sostiene que con la suba del combustible la situación es insostenible, debido a que por otro lado enfrenta un bajo ingreso por el traslado de soja hasta puertos del Depa…
El sector de los camioneros sostiene que con la suba del combustible la situación es insostenible, debido a que por otro lado enfrenta un bajo ingreso por el traslado de soja hasta puertos del Departamento Central. Esto los llevó a la decisión de paralizar el transporte de todo tipo de mercaderías.
Luego de un mes de bonanza tras la cosecha de soja, la Federación de Camioneros del Paraguay empezó a pelear por los precios. A raíz de la imposibilidad de embarcar las mercaderías desde el río Paraná por el bajo caudal de las aguas, varios intermediarios optaron por volver a cargar la soja de los puertos de Alto Paraná e Itapúa y derivarlas al Departamento Central, con salida al Río Paraguay, un sobrecosto que trasladan a los conductores, según explicó el titular del gremio, Ángel Zaracho.
Pero también se detectan casos en los que se incumplen los precios de referencia acordados entre los agroexportadores y camioneros para el traslado de granos desde los silos hasta Asunción. El sector denuncia que están recibiendo alrededor de 30% menos por este servicio.
“Estamos trabajando por precios realmente bajos y ahora con el nuevo aumento del combustible, el diesel en menos de tres meses está subiendo más o menos 20% a 25%, entonces nosotros estamos pensando que a partir del lunes estaríamos de paro nacional”, advirtió Zaracho.
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