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Asunción, 3 ene (EFE).- Paraguay advirtió este martes que prevé un impacto en su comercio exterior de aproximadamente 40 millones de dólares al año tras la aplicación de un peaje en el tramo argentino de la hidrovía Paraguay-Paraná, que afectaría al 85 % de la flota paraguaya destinada al cabotaje internacional.
La medida, que entró en vigor este domingo 1 de enero, «afecta también a Brasil», que exporta principalmente mineral de hierro y granos a través de esta ruta fluvial, informó en una rueda de prensa el presidente del CentrodeArmadoresFluvialesyMarítimosdelParaguay (CAFyM), Esteban Dos Santos.
«El cálculo que hicimos, en base a todo el volumen de carga que se mueve en la hidrovía Paraguay-Paraná, es de 35 a 40 millones de dólares al año de tarifa de peaje, solamente», comentó Dos Santos luego de finalizar una reunión interinstitucional junto a una parte de la Comisión Nacional de la Hidrovía (CNH).
El impuesto, que establece una tarifa de 1,47 dólares por tonelada para el transporte internacional y el de cabotaje en el tramo Puerto de Santa Fe-Confluencia de la hidrovía, afectaría al 85 % de la flota paraguaya destinada al cabotaje internacional, apuntó.
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