El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) revela que América Latina y el Caribe tiene una brecha de infraestructura aeroportuaria de USD 17.000 millones, de los cuales USD 140 millones corresponden a Paraguay. Según los datos del informe, nuestro país debería invertir en la construcción de dos aeropuertos considerados de la categoría “pequeños” para cubrir la brecha existente.
De acuerdo con el análisis elaborado por el BID, Paraguay tiene una brecha de USD 140 millones que podría ser cubierta con la construcción de dos aeropuertos pequeños que darían acceso a un aproximado de 258 pasajeros en cada estación aeroportuaria.
Considerando los criterios de tipología, el informe ubicó al Aeropuerto Silvio Pettirossi en la categoría «muy grande» atendiendo a que la población beneficiada sobrepasa la línea de las 1.000 personas. Para evaluar el costo de construcción de aeropuertos greenfield se basaron justamente en los tamaños descritos.
Los costos estimados varían entre los USD 70 millones y USD 600 millones, dependiendo de la clasificación e incluyen la expropiación de terrenos, el cierre perimetral, la construcción de una pista de longitud acorde a la categoría, la terminal de pasajeros acorde al tamaño de la población beneficiada y una estación de bomberos.
Un tiempo de desplazamiento razonable a los centros poblacionales fue un factor determinante al momento de plantear qué ubicaciones podrían ser propicias para su ubicación. El estudio marca dos puntos estratégicos: el norte y el sur del país; aunque, en ese sentido, cabe recordar que también contamos con el Aeropuerto Internacional Guaraní, pero actualmente este solo cuenta con registro de vuelos nacionales.
Leer la nota completa en MarketData
