Oponerse al desarrollo vial por intenciones electorales es una miopía política. Más aún cuando su meta, en este caso, es impedir un tránsito más ágil entre Asunción y el área metropolitana. Ningún relato proselitista resulta coherente cuando intenta boicotear planes que benefician a la sociedad, como la autopista elevada de Luque, con cuatro kilómetros de […]
Oponerse al desarrollo vial por intenciones electorales es una miopía política. Más aún cuando su meta, en este caso, es impedir un tránsito más ágil entre Asunción y el área metropolitana. Ningún relato proselitista resulta coherente cuando intenta boicotear planes que benefician a la sociedad, como la autopista elevada de Luque, con cuatro kilómetros de extensión.
El proyecto de la mencionada autovía se integra a una red de construcciones viales que contempla obras en la interconexión entre Areguá, Patiño e Ypacaraí. Estas tareas de ingeniería forman parte de la adenda número siete al contrato de duplicación de la Ruta PY02.
No es novedad que el populismo intente truncar el progreso social e institucional. Con frecuencia busca constituirse en obstáculo para el desarrollo económico y el bienestar de la comunidad, tanto a mediano como a largo plazo. Sus gritos pueden obtener el aplauso de sectores extremos, pero siempre terminan perjudicando el derecho colectivo a elevar el nivel de vida.
El populismo es aún más nocivo cuando se combina con la supina ignorancia. Habitualmente se moviliza contra las entidades públicas que buscan aplicar políticas de Estado orientadas al bien común. Al rechazar la modernización, apuesta por el atraso y debilita la solidez de la democracia.
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