La Itaipú está financiando obras con fuerte impacto socioeconómico en Foz de Yguazú como ser la carretera de acceso al segundo puente (Perimetral Leste), la ampliación del aeropuerto internacional, y ahora la duplicación de la ruta de acceso a las Cataratas y otros atractivos turísticos. En Paraguay la obra vial más importante es un multiviaducto […]
La Itaipú está financiando obras con fuerte impacto socioeconómico en Foz de Yguazú como ser la carretera de acceso al segundo puente (Perimetral Leste), la ampliación del aeropuerto internacional, y ahora la duplicación de la ruta de acceso a las Cataratas y otros atractivos turísticos. En Paraguay la obra vial más importante es un multiviaducto para solucionar un embotellamiento que podría haberse exigido a la concesionaria de la Ruta 02PY (ex Ruta VII).
La carretera se acceso a las Cataratas y otros atractivos quedara así.
El director general brasileño de la Itaipú, Joaquim Silva e Luna, reitero el lunes 24 de agosto de 2020, que desde que el asumió el cargo hace un año y 8 meses, el volumen de inversión es de 1.000 millones de reales (1 billón y 250 mil millones de guaraníes). El director paraguayo de la Binacional, Ernst Bergen a su dijo que en los últimos dos años la Entidad invirtió US$ 39.478.005 (más de G. 252.659 millones). La diferencia es abismal.
Esto queda evidencia igualmente en la calidad de las obras. La Binacional lado brasileño que ya está financiando el segundo puente, también construye la carretera de acceso a la segunda pasarela sobre el río Paraná, una obra que tendrá fuerte impacto en la economía de Foz, atendiendo a que va desarrollar varios sectores de la ciudad.
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