La contratista de la Costanera Sur fue beneficiada con una suspensión de plazos de nueve meses (noviembre 2019-julio 2020), razón por la cual hasta ahora no consiguió los US$ 130 millones para financiar la obra vial.
Desde noviembre del año pasado, apenas un mes después de la firma del contrato para las obras de la Costanera Sur de Asunción, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) resolvió suspender los plazos de este proyecto, a través de convenios modificatorios, que benefició principalmente a la empresa contratista, de acuerdo con los documentos a los que accedió ABC Color.
Es que, de acuerdo con el contrato inicial, el Consorcio del Sur, integrado por la española Eurofinsa SA y la paraguaya Ingeniería de Topografía y Caminos SA (T y C), debía conseguir los US$ 130 millones para financiar la obra en mayo pasado (cierre financiero), pero con la suspensión de los plazos, el grupo sigue sin obtener los recursos que costearán la nueva infraestructura vial.
Se trata del segundo proyecto adjudicado bajo la ley 5074, más conocida como “llave en mano”, en la que la empresa adjudicada debe conseguir la financiación de la obra y que el Estado irá asumiendo como deuda pública en la medida en que vayan terminando los tramos pautados en el contrato. El primer proyecto adjudicado con esta modalidad es el Corredor Bioceánico, cuya ejecución sigue avanzando en el Chaco.
De acuerdo con la resolución número 3.355 que firmó el titular del MOPC, Arnoldo Wiens, el 21 de diciembre del año pasado –que aprobó el primer convenio modificatorio del contrato–, los plazos se suspendieron desde el 14 noviembre hasta el 28 de febrero. Sin embargo, el plazo se amplió a través de otros convenios hasta el 30 de julio próximo.
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