Máquinas del MOPC comenzaron a derribar ayer los bloques de cemento que construyó Mota Engil en medio de la ruta Mcal. Estigarribia. Algunos temen desaparición de “evidencias”.
MOPC echa “paradas” del metrobús y promete mejorar la malograda avenida
Con sus propias máquinas, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) comenzó ayer a derribar las “paradas” del fracasado metrobús, en Fernando de la Mora, y demolerá totalmente los seis enormes bloques de cemento que se construyeron en el medio de dicha vía, desde Calle Última hasta la zona del campus de la Universidad Nacional de Asunción (UNA), en San Lorenzo, según informó ayer a nuestro diario la institución. Asimismo, la cartera mejorará la destrozada ruta Mariscal Estigarribia y promete dejarla tal y como estaba antes del inicio de las obras. Más adelante, en este...
El MOPC pagó US$ 30 millones a la empresa portuguesa Mota Engil por las obras que se ejecutaron en el tramo en cuestión, pero toda la “infraestructura” será destruida como muestra la foto. La compañía hizo obras, aunque sin completar, en un tramo de 4 km, de los 12 km que debía tener el corredor central del metrobús en los tramos 2 y 3. Con esta decisión, desaparecerán todas las estructuras erigidas por Mota Engil, pese a que hoy se tienen demandas ante dos instancias arbitrales y también otras dos denuncias que se hallan en el Ministerio Público, por lo que se teme una “desaparición” de...
Se le consultó sobre este punto al procurador general de la República, Sergio Coscia, y dijo que la demolición de las “paradas” se inició con un informe previo respecto al estado de las obras a ser derribadas “para que eso no afecte al arbitraje”.
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