La obra de la ruta San Juan Nepomuceno-Ruta PY06, que se adjudicó durante el Gobierno de Horacio Cartes, ya registra un sobrecosto de US$ 27 millones hasta ahora, que representa 51% de aumento respecto al precio adjudicado. MOPC alegó que el encarecimiento es menor y que se debió a “necesidades de la población”, justificó el MOPC.
El remitió un extenso escrito a ABC Color, en el que defendió el millonario encarecimiento que registró la ruta San Juan Nepomuceno-Ruta PY06, que a seis años de haberse adjudicado aún no se concluye.
Esta obra se adjudicó al Consorcio Tava’i, integrado por las empresas CDD Construcciones S.A. (paraguaya) y Ramón C. Álvarez S.A. (uruguaya). El monto de la adjudicación fue de G. 362.966 millones, pero tuvo un incremento de G. 185.940 millones (US$ 27,1 millones) hasta la fecha, a través de dos adendas al contrato a los cuáles accedió este diario.
Esto significa que la carretera terminará costando G. 548.906 millones, más de la mitad del precio del puente Asunción-Chaco’i, tras este sobrecosto del del 51%, muy por encima del 20% que permite la ley 2051 de Contrataciones Públicas. Sin embargo, Obras Públicas señaló que el precio final con las últimas modificaciones será de G. 503.591 millones (IVA incluido), monto que no coincide con lo que se estableció en las adendas al contrato.
Según la institución el precio de la obra cuenta con una longitud total de 82 km, más los alimentadores que suman otros 20 km. Recordemos que el encarecimiento sobrepasó lo que permite de Contrataciones Públicas, porque la obra se ejecuta con las políticas del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), financista de la obra.
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