Con el fin de acompañar la modernización del transporte terrestre de pasajeros, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a cargo de la ministra Claudia Centurión, emitió la Resolución N° 869/25 por la cual se introducen cambios en las disposiciones para la circulación de ómnibus en la red vial pavimentada del país. Al respecto, la presente resolución autoriza que ómnibus equipados con neumáticos súper anchos puedan circular en los ejes delanteros, siempre y cuando cuenten con suspensión neumática y amortiguadores. Modificaciones al artículo 2° de la Resolución N° 1762/1997 La nueva resolución amplía el artículo 2° de la Resolución N° 1762/1997, actualizando los límites de peso por tipo de eje y rodado. Pesos brutos totales admitidos La resolución también establece los Pesos Brutos Totales (PBT) permitidos para diferentes configuraciones de ómnibus, incluyendo modelos equipados con ruedas simples, duales y súper anchas.
Con el fin de acompañar la modernización del transporte terrestre de pasajeros, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a cargo de la ministra Claudia Centurión, emitió la Resolución N° 869/25 por la cual se introducen cambios en las disposiciones para la circulación de ómnibus en la red vial pavimentada del país.
En el documento se establece el marco regulatorio que busca alinear las normativas locales con los estándares internacionales y los acuerdos del Mercosur, autorizando la utilización de neumáticos súper anchos.
Al respecto, la presente resolución autoriza que ómnibus equipados con neumáticos súper anchos puedan circular en los ejes delanteros, siempre y cuando cuenten con suspensión neumática y amortiguadores. Esta medida permite un peso máximo de siete toneladas por eje delantero, abriendo la puerta a una tecnología que promete mejorar la seguridad vial y la eficiencia del transporte.
Esta nueva disposición es un paso decisivo hacia la modernización del transporte público y la integración regional. No solo responde a las demandas de la industria, sino que también garantiza un equilibrio entre eficiencia, seguridad y sostenibilidad en nuestras carreteras.
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