Arnoldo Wiens, ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, dijo que quiere que el metrobús sea eléctrico, puesto que todavía falta decidir la parte operativa. El 24 de octubre, el ministro Wiens había comunicado que el proyecto Metrobús sería suspendido por los inconvenientes que hubo con la empresa portuguesa Mota Engil, que había decidido abandonar las obras poco antes del término del gobierno de Horacio Cartes, aunque esto se dio a conocer recién días después del traspaso de mando.
Arnoldo Wiens, ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, dijo que quiere que el metrobús sea eléctrico, puesto que todavía falta decidir la parte operativa. “¿Qué pasaría si en vez de combustible subsidiamos energía eléctrica?”, se preguntó. Por otro lado, los comerciantes afectados por las obras, una vez más se manifestaron para exigir soluciones.
El cuestionado proyecto Metrobús, que avanzó a paso lento en el gobierno anterior, sigue siendo uno de los temas centrales para el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MPOC).
“Yo quiero que el metrobús sea eléctrico” manifestó y explicó que esta determinación no haría que se pierda ninguna inversión que se hizo hasta ahora. “Una cosa es la construcción de las vías para un tipo de transporte público de mayor movilidad, mayor velocidad. La operatividad del sistema ni siquiera empezó”, aclaró.
Dijo en cuanto a este último punto que al momento de decidir cómo funcionaría este sistema de transporte, nuevo en nuestro país, prefiere que sea con electricidad. “El Gobierno subsidia actualmente combustible. ¿Qué pasaría si en vez de combustible subsidiamos energía eléctrica?”, reflexionó.
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