Se inició este martes la segunda etapa de adecuación de las calles alternativas al carril central del futuro metrobús. Las mismas se realizan en la zona sur de San Lorenzo (Barrio Barcequillo) para luego continuar un trecho en la zona norte y en 45 días concluir con este proceso. Previo a estas adecuaciones, trabajadores sociales... Leer Más
Se inició este martes la segunda etapa de adecuación de las calles alternativas al carril central del futuro metrobús. Las mismas se realizan en la zona sur de San Lorenzo (Barrio Barcequillo) para luego continuar un trecho en la zona norte y en 45 días concluir con este proceso.
Previo a estas adecuaciones, trabajadores sociales del proyecto visitaron a los frentistas de las calles, a quienes informaron sobre las diversas tareas a realizarse y consultaron sobre preferencias o necesidades particulares para la realización de rebajes en las veredas para la entrada de sus vehículos particulares.
El tramo que ahora se arregla para el tránsito liviano tiene los siguientes trayectos: calles Domingo Savio, Itá Ybaté, Atilio Galfre, 5 de Abril y Madres Paraguayas, hasta la conexión con las calles Rafael Materi y avenida Avelino Martínez.
Otro tramo en adecuación es el de la calle Pastora Céspedes, entre la ruta Mariscal Estigarribia y Reconstrucción Nacional.El tercer tramo va por la calle Arsenales, desde Avelino Martínez hasta Pastora Céspedes. El cuarto tramo en adecuación va sobre la calle José Ortiz, desde Madres Paraguayas hasta Avelino Martínez.
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