ASUNCIÓN.- La implementación de nuevos mecanismos de licitación de obras públicas logró reducir la carga burocrática, cuyo resultado es el ahorro de recursos para ser reinvertidos. Los ministerios de Hacienda y el de Obras Públicas informaron que “estas nueva modalidad del Estado permitió un ahorro
ASUNCIÓN.- La implementación de nuevos mecanismos de licitación de obras públicas logró reducir la carga burocrática, cuyo resultado es el ahorro de recursos para ser reinvertidos. Los ministerios de Hacienda y el de Obras Públicas informaron que “estas nueva modalidad del Estado permitió un ahorro de más de G. 7 millones por kilómetro de caminos vecinales reparados”. Esto se acopla a logros similares en la construcción de pavimentos en rutas nacionales.
En detalles, el informe del Ministerio de Hacienda destacó que “en el año 2012, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) gastaba G. 9.130.000 por cada kilómetro de camino de tierra reparado; pero desde el año 2014, se empezó a pagar G. 1.860.000 por cada kilómetro rehabilitado. El ahorro es de G. 7.270.000 por cada km, lo que representa un 80% menos”.
Desde la asunción de la administración actual del MOPC han buscado nuevas herramientas que permitan ahorro presupuestario en la adjudicación de obras de envergadura. Los resultados fueron auspiciosos en megaobras como la del viaducto Madame Lynch y Aviadores del Chaco. Esta vez, estos se trasladaron a la reparación de caminos vecinales.
Destaca el MOPC que “anteriormente, la cantidad de km de caminos rehabilitados llegaba a 4.500 km; mientras que con esta administración se llegó a 22.000 km. O sea: con menos dinero se hizo casi cinco veces más”.
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