Funcionarios de la aduana en Ciudad del Este están realizando los despachos de cargas de importación en forma lenta. Esto hizo colapsar el puerto seco de Foz, y autoridades brasileñas exigen medidas para agilizar el paso. Los aduaneros están presionando, para mantener los esquemas de contrabando “al por mayor”. Temen una barrida en la administración […]
Funcionarios de la aduana en Ciudad del Este están realizando los despachos de cargas de importación en forma lenta. Esto hizo colapsar el puerto seco de Foz, y autoridades brasileñas exigen medidas para agilizar el paso. Los aduaneros están presionando, para mantener los esquemas de contrabando “al por mayor”. Temen una barrida en la administración de aduanas luego del escándalo con los videos donde se observa un “enjambre” de coimeros actuando en la zona primaria del Puente de la Amistad.
Desde el martes 20 de octubre los aduaneros de CDE están realizando todos los tramites despacho de carga en forma muy lenta. Fuetes de la propia aduana indicaron que se trata de una medida presión debido a que se quieren mantener los esquemas de contrabando “al por mayor”.
Surgieron fuertes versiones de que el Gobierno de Mario Abdo Benítez podría “barrer” la aduana en la cabecera del Puente, disponiendo que todos los funcionarios sean trasladados. Esto luego del escándalo con los videos que muestran como operando los secretarios quienes cobran coimas a los contrabandistas.
Todo está siendo orquestado por el administrador de la aduana Nelson Leonor Fleitas y el subadministrador, Rubén Darío Talavera Medina, alias “Guasón”.
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