El MOPC recibió las ofertas de tres firmas interesadas en el dragado del río Paraguay. Los montos sobrepasaron el precio de referencia y los productores están preocupados porque la cartera de obras no prevé intervenciones similares en el río Paraná.
Las ofertas que recibió el MOPC para dragado del río Paraguay
El recibió el martes último tres ofertas económicas en la licitación para el dragado de mantenimiento del canal de navegación del río Paraguay.
Las intervenciones se ejecutarán en tres tramos estratégicos, que se extienden desde la confluencia con el río Paraná hasta la desembocadura del río Apa. El primer sector o Lote 1 abarca desde la confluencia con el Paraná hasta el km 387; el Lote 2, desde el km 387 hasta el km 690; y el Lote 3, desde el km 690 hasta la desembocadura del río Apa.
En total se presentaron las siguientes propuestas: Artes y Estructuras S.A., que ofertó el Lote 3, por G. 166.955.430.024; Tosa Terminal Occidental S.A., que propuso ejecutar los tres lotes por G. 523.450.266.070; y Ingeniería de Topografía y Caminos S.A., que igualmente presentó una oferta por los tres lotes con un monto total de G. 525.142.060.958.
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