La transformación urbana de Asunción durante los gobiernos lopistas

La ciudad de Asunción, desde sus inicios hasta la primera intervención urbana realizada por José Gaspar Rodríguez Francia, se caracterizó por ser un territorio con casas y chozas dispersas en manzanas islas entre zanjones y cárcavas que los raudales calaban a su paso. Por un lado, en la entonces zona periférica de la capital, en el punto estratégico donde convergían los principales caminos que se dirigían al norte, al sur y al este, el Gobierno decidió la ubicación de la estación San Francisco, hoy, Estación Central del Ferrocarril, vía principal de entrada y de comunicación de la capital con el interior de la república situada al extremo este de la ciudad. Quizás el plan urbanístico lopista haya querido partir del cruce de Asunción, definido por la calle citada anteriormente que pasa por la ciudad de este a oeste, y la calle Independencia Nacional, que atraviesa la capital de norte a sur, intersección ortogonal de la cual partirían todas las intervenciones urbanas a desarrollarse. Finalmente, los cambios y el embellecimiento de la ciudad, la anexión de los barrios, los edificios ornamentados de dos o más pisos, la construcción de la ópera, del teatro, el arreglo de las iglesias, la creación de espacios públicos de encuentro y de exposición social, los paseos, contribuyeron a definir el carácter urbano de la capital y revelan un cambio en la manera de vivir de los asuncenos. Podríamos afirmar que las intervenciones de carácter urbano realizadas durante los gobiernos de los López buscaron unificar y embellecer la ciudad capital y al mismo tiempo representar a un país progresista, poderoso e independiente. ...[Leer más]