La Nación / Propuestas para la transición al transporte público verde pueden incluir a Itaipú

Además del planteamiento de mejorar la infraestructura eléctrica en los dos países, se podría disponer de US$ 600 millones en el 2022 y US$ 1.400 millones en el 2023, sumando unos US$ 2.000 millones. Esto, en caso de mantener los costos del servicio de Itaipú”, detalló en su cuenta de Twitter.Ahondó que el hipotético caso de que se decidiera invertir “binacionalmente” solo un 25% de los excedentes en estos dos años en movilidad eléctrica, se estaría hablando de unos US$ 500 millones, que bien puede ir una parte en infraestructura de carga y la otra en la compra de buses eléctricos.Según experto, se podría disponer de US$ 600 millones en 2022 y US$ 1.400 millones en 2023, sumando unos US$ 2.000 millones, en caso de mantener los costos del servicio de Itaipú. ...[Leer más]