La Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) debe definir esta semana si rescinde el contrato con PTP Group, consorcio al que le entregó el Puerto de Villeta en lo que parece un negociado ideado por el expresidente de Puertos y ahora diputado Fernando Nicora. Aún así, en el directorio de ANNP hay férreos defensores.
Esta semana, el directorio de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) debe definir si rescinde o no el contrato con PTP Group, el consorcio al que le entregó en usufructo por 20 años el Puerto de Villeta, y que se comprometió a realizar inversiones por valor de 8 millones de dólares, que dos años después de la firma todavía no se han efectuado.
Antes de analizarse el tema de la rescisión en el directorio, debe expedirse la Asesoría Jurídica de la ANNP, cuyo director es el abogado Aldo Olmedo, quien al momento del negociado se desempeñaba como secretario general, por lo cual los sindicatos de la ANNP dudan de que se expida a favor de la rescisión, pese a las irregularidades que rodean el caso.
PTP Group está conformada por una empresa paraguaya que solo existe en los papeles –Gregser– y la argentina PTP Warrant, que en el país vecino está siendo investigada por el escándalo de corrupción en el que está implicado el empresario Lázaro Báez.
Por este mismo caso, en agosto del año pasado hubo una barrida en el directorio de la ANNP, e instituciones como el Ministerio de Hacienda y Obras Públicas designaron nuevos representantes.
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