La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) de Argentina comunicó este viernes que advirtió «diversas y graves irregularidades» en la licitación pública del dragado de la hidrovía, el transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Paraguay por donde circula más del 70 % de las exportaciones argentinas. Tras haber iniciado de oficio una investigación preliminar, […]
La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) de Argentina comunicó este viernes que advirtió «diversas y graves irregularidades» en la licitación pública del dragado de la hidrovía, el transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Paraguay por donde circula más del 70 % de las exportaciones argentinas.
Tras haber iniciado de oficio una investigación preliminar, la fiscalía especializada en hechos de corrupción e irregularidades administrativas analizó la licitación pública para la obra de dragado de mantenimiento de la vía navegable troncal, conocida como la hidrovía Paraná-Paraguay, llevada a cabo por la Administración General de Puertos Sociedad del Estado (AGPSE).
La AGPSE, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de Argentina, comenzó a gestionar en septiembre pasado la vía navegable troncal clave para la salida de buques de carga hacia el Atlántico.
Mientras el Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable se encarga de preparar una licitación para adjudicar las operaciones de dragado y balizado a largo plazo, el Estado puso en marcha este concurso a corto plazo y contrató en forma directa a Compañía Sudamericana de Dragados para que opere la vía hasta que se resuelva la licitación corta, de 180 días.
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