Sin duda las obras financiadas por la Itaipú en el Brasil, tienen como objetivo tener un fuerte impacto socioeconómico. Buscan el desarrollo a largo plazo de varios sectores productivos. Esto queda evidencia con la revitalización de una carretera conocida como “Estrada do Boiadeiro” (ruta del tropero) que agilizará las exportaciones de granos hacia mercados asiáticos, […]
Sin duda las obras financiadas por la Itaipú en el Brasil, tienen como objetivo tener un fuerte impacto socioeconómico. Buscan el desarrollo a largo plazo de varios sectores productivos. Esto queda evidencia con la revitalización de una carretera conocida como “Estrada do Boiadeiro” (ruta del tropero) que agilizará las exportaciones de granos hacia mercados asiáticos, de acuerdo a lo anunciado por las autoridades brasileñas. Mientras en Paraguay aún no se sabe que anda haciendo el director general paraguayo, Federico González. Falta total de patriotismo.
El pasado 5 de febrero se puso la piedra fundamental de la obra de revitalización de la denominada “Estrada do Boiadeiro” en el Estado de Paraná, frontera con el Paraguay. La obra tendrá un fuerte impacto socioeconómico atendiendo a que beneficiará a una vasta zona productora de granos.
Es una de las obras de gran importancia que esta siendo financiada por la Itaipú en el lado brasileño. En el acto estuvieron el director general brasileño, Joaquim Silva e Luna y el gobernador del estado de Paraná, Carlos Ratinho Massa Junior.
El gobernador destaco la importancia de la obra atendiendo a que beneficiará a una zona productora de granos y de otros alimentos.
Leer la nota completa en Ahora CDE
