Sin duda la Itaipú, lado brasileño realiza obras de gran impacto socioeconómico, que beneficia a varios sectores productivos. Ahora anunciaron que van a financiar parte de la obra que falta de una carretera que permitirá al Estado de Paraná (frontera con el Paraguay) tener acceso al Corredor Bioceánico. Esto permitirá una salida más rápida y […]
Sin duda la Itaipú, lado brasileño realiza obras de gran impacto socioeconómico, que beneficia a varios sectores productivos. Ahora anunciaron que van a financiar parte de la obra que falta de una carretera que permitirá al Estado de Paraná (frontera con el Paraguay) tener acceso al Corredor Bioceánico. Esto permitirá una salida más rápida y barata de toda la producción del mencionado estado hacia los mercados del Asia. Mientras aquí se ejecutan emprendimientos que más bien tienen objetivos políticos.
La información divulgada por la Binacional en el lado brasileño, es destaque en varios medios de prensa por su importancia. La obra vial que tendrá financiamiento de la entidad, margen izquierda, tendrá un fuerte impacto económico y social aseguran.
Son proyectos que buscan generan desarrollo y no precisamente atender demandas de caudillos políticos de turno, como ocurre en el lado paraguayo. Es usar el dinero en emprendimientos que puedan generar desarrollo riqueza.
Las publicaciones señalan del convenio entre la Itaipu, el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT) y el Gobierno Estadual de Paraná garantizará la ejecución de uno de los proyectos más soñados e importantes del Estado de Paraná. El acuerdo permitirá la ejecución de las obras de la carretera BR-487, conocida como “Estrada Boiadeira”, que es parte de la Ruta Bioceánica
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