Pese a ser innecesario, el Ministerio de Obras Públicas solicitó trabajos de dragado del río en el paso Palma Sola, en Villa Hayes. Después de la publicación de los reclamos de capitanes de embarcaciones, el MOPC explicó que el dragado fue "preventivo". Nos es muy necesario un plan maestro para la navegabilidad de nuestros ríos, el Estado no puede seguir gastando millones de dólares en soluciones parches que al final no sirven para ocultar la ineficiencia. La falta de previsión y de estrategias le cuestan caro al país.
Capitanes de embarcaciones que navegan por el río Paraguay hicieron reclamos ante los trabajos de dragado que se realizan actualmente, cuando los ríos tienen una profundidad de más de 4 metros, y agregan además que no es una época donde se deba hacer el dragado. Cuando se iniciaba este 2023 hubo una serie de cuestionamientos precisamente ante la falta de estas tareas, que en ese momento sí efectivamente eran necesarias ante las condiciones de bajante del río Paraguay.
Óscar González, capitán, ex presidente del gremio de capitanes y prácticos del Norte, afirmó que ningún paso necesita dragarse. “Pareciera que ellos (refiriéndose al Ministerio de Obras Públicas) tienen en cuenta cuando estaba bajo, dos a tres meses atrás. Hicimos un reclamo de que lugares así se estén dragando”. Los trabajos además causan inconvenientes. El dragado se inició el miércoles 10 de mayo y se extenderá hasta el jueves 8 de junio. Las obras se extienden desde las 12 del mediodía hasta las 6 de la mañana, lo que deja solamente seis horas de navegabilidad para las embarcaciones, y...
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