ASUNCIÓN.- El titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, destacó que el trabajo desarrollado por los ingenieros encargados del diseño de la Transchaco, tiene presente el componente social, la flora y fauna, reservas naturales y parques nacionales. Por lo tanto, se incorporarán pasafaunas en distintos puntos de la ruta, estudiados científicamente, según …
ASUNCIÓN.- El titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, destacó que el trabajo desarrollado por los ingenieros encargados del diseño de la Transchaco, tiene presente el componente social, la flora y fauna, reservas naturales y parques nacionales. Por lo tanto, se incorporarán pasafaunas en distintos puntos de la ruta, estudiados científicamente, según explicó.
Explicó que esto se da a los efectos de cuidar el frágil ecosistema chaqueño, incorporándose censos de árboles nativos y traslados de los mismos, además de una reforestación controlada y estudio de la fauna existente.
El plazo de ejecución del proyecto de la reconstrucción de la ruta 9 es de dos años y se ejecutarán en 8 tramos, lo que permitirá una mayor participación de las empresas constructoras nacionales. El mantenimiento, por su parte, se extenderá a lo largo de 5 años, una vez terminado el proceso de rehabilitación.
La inversión es de alrededor a 670 millones de dólares y será financiada con préstamos del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) 400 millones, y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) 160 millones, además de otras fuentes de financiamiento.
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