El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), por medio del Viceministerio de Transporte, dio luz verde al Consorcio Arapoti —integrado por las empresas Ñanduti S.A. y Automotores Guaraní S.R.L.— para hacerse cargo de la operación de 30 unidades eléctricas que se desplegarán en corredores clave del área metropolitana de Asunción, San Lorenzo y Luque.
El proceso se concretó mediante una licitación internacional, aunque el monto del canon ofertado para asegurar la adjudicación no fue publicado.
El consorcio ganador asumirá la responsabilidad de operar los buses y gestionar la infraestructura asociada al proyecto, según lo establecido en la resolución Nº 87/2025. Con la firma del contrato pendiente, arrancará la etapa preoperativa que incluye definir rutas operativas en detalle, contratar choferes y efectuar los ajustes técnicos y administrativos necesarios para la puesta en marcha del servicio.
Las rutas contempladas incluyen tres líneas: la E1 conectará San Lorenzo (zona de talleres del MOPC) con Asunción (Puerto / Oficinas de Gobierno) a través del corredor PY-02-Mariscal Estigarribia y Avenida Eusebio Ayala; la E2 circulará por la ruta D027 y Avenida Mariscal López entre San Lorenzo y Asunción; y la E3 unirá Asunción con el aeropuerto de Luque empleando la ruta D025, Avenida Aviadores del Chaco y Avenida Mariscal López.
El pliego de la licitación exigía que los oferentes incluyeran un canon al Estado como parte fundamental del criterio de selección, el cual debía cubrir tanto la operación del sistema de transporte como el uso de la infraestructura pública —cargadores, estaciones, instalaciones en inmuebles estatales— que serán cedidos obligatoriamente. No obstante, el MOPC no divulgó públicamente el valor presentado por la empresa seleccionada, a pesar de permitirle usar también inmuebles privados para optimizar el servicio, siempre bajo responsabilidad y costo del concesionario.
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