En ese entonces, la empresa fue involucrada en la construcción de un caminero peatonal fantasma en la localidad de Laureles –también de Ñeembucú–, en complicidad con las autoridades de dicha ciudad, según el reporte de la CGR.
Sin embargo, el caso quedó impune y la empresa seguía firmando millonarios contratos con diferentes localidades de esa zona del país.
Por ejemplo, Mecánica del Sur fue contratada para la construcción de la Costanera de Pilar, que colapsó hace unos días tras las intensas lluvias. La obra se adjudicó en el 2012, cuando Alliana era gobernador de Ñeembucú, y sufrió sobrecostos importantes durante su construcción para ser inaugurada en el 2013.
En el caso de Laureles, la Comuna de dicha ciudad pagó G. 150 millones por la construcción de un camino peatonal que no se realizó, según un formulario de reporte de indicios de hechos punibles contra el patrimonio de la Contraloría. Dicha obra debía construirse en la zona del estero Pira Guasu, que cruza la ciudad de Laureles, centro.
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