El MOPC adjudicó tres grandes contratos de dragado y balizamiento para asegurar la navegabilidad del río Paraguay, en el tramo comprendido entre su confluencia con el Paraná hasta la desembocadura del Apa. La intervención fue dividida en tres lotes, cada una de ellas asignadas a distintas empresas.
Estas son las empresas adjudicadas para los trabajos de dragado del río Paraguay
El , dirigida por Claudia Centurión, adjudicó los trabajos de dragado de mantenimiento del río Paraguay en el tramo comprendido entre la confluencia con el Paraná y la desembocadura del río Apa.
La Resolución Nº 2099/25, firmada por la ministra Centurión, organiza la intervención en tres lotes que cubren de manera continua todo el corredor fluvial: el Lote 1, desde la confluencia con el río Paraná, hasta el km 387; el Lote 2, desde el km 387 hasta el km 690; y el Lote 3, desde el km 690 hasta la desembocadura del río Apa.
El Lote 1 fue adjudicado a Ingeniería de Topografía Caminos S.A. (TYC), representado por Francisco Griñó, e incluye dragado por metro cúbico, suministro de boyas y balizas, además de servicios especializados. En este tramo, el monto destinado al dragado va de G. 74.753 millones a G. 149.506 millones, mientras que la provisión de boyas y balizas se estima entre G. 17.487 millones y G. 23.010 millones. Los servicios especializados suman G. 342 millones como monto fijo.
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