El Gobierno del presidente Santiago Peña no reporta ningún plan para atender el potencial aumento de pasajeros del transporte público ante la implementación del estacionamiento tarifado en Asunción. La prestación actual es muy criticada, ante excesivas reguladas, desperfectos mecánicos y falta de refugios en las paradas.
La Municipalidad de Asunción prevé implementar el desde el próximo 2 de enero próximo, tarea a cargo de la empresa tercerizada Parxin, cuyo representante es (exviceministro de Transporte, durante el mandato de ). Teniendo en cuenta los costos que implicarán, se estima que muchos ciudadanos optarán por trasladarse en .
Los ciudadanos que trabajan y estacionan sus vehículos en Asunción, pero no viven en la capital, deberán pagar G. 4.500 por hora, lo cual totalizaría al menos G. 500.000 cada mes; mientras que los asuncenos podrán tener una tarifa de G. 270.000 mensualmente, se reportó.
Teniendo en cuenta el impacto al presupuesto anual que tendría este costo por el uso de los espacios de estacionamiento durante el día y la noche, se estima que mucha gente optaría por dejar sus vehículos en sus hogares y utilizar el sistema del transporte público.
Ante este panorama, ABC consultó al del los planes para atender el potencial aumento de pasajeros al sistema de traslado masivo de personas. Sin embargo, el viceministro no dio declaraciones al respecto ni su jefa, la ministra .
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