La reciente suba de precios de Petropar es bastante inferior al aplicado por emblemas privados, por lo que los referentes siguen afirmando una posible distorsión en el mercado de combustibles por parte de la estatal. El sector privado advierte sobre cotizaciones de reposición más elevados, pero aún así la diferencia de precios con la petrolera pública oscila entre casi el 10% y el 19% según el tipo de carburante.
Esta es la diferencia de precios de Petropar con los privados: ¿la estatal distorsiona el mercado?
Mientras los emblemas privados aplicaron dos fuertes incrementos del en menos de dos semanas, impulsados principalmente por la volatilidad de la cotización internacional derivada de la guerra en Medio Oriente, Petropar aplicó desde hoy un aumento de G. 450 por litro, muy por debajo de la suba de hasta G. 1.730 por litro que implementaron los privados, principalmente en el gasoil, el combustible fundamental para la economía.
En cuanto a la diferencia de precios, los emblemas privados venden los combustibles entre un 9,7% y un 19,1% más caros que Petropar. En el caso del diésel común, la estatal lo comercializa a G. 6.700 por litro, mientras que en estaciones privadas alcanza G. 7.980, lo que representa una diferencia del 19,1%. El diésel premium, por su parte, cuesta G. 8.500 en Petropar y G. 9.700 en los emblemas privados, es decir, un 14,1% más caro.
En el segmento de las naftas, la de 88 octanos se vende a G. 5.640 en Petropar y a G. 6.240 en el sector privado (10,6% más); la de 93 octanos, a G. 6.140 frente a G. 6.740 (9,7% más); y la de 97 octanos, a G. 7.490 en la estatal frente a G. 8.290 en los privados, lo que equivale a una diferencia del 10,7%.
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