El Equipo Económico Nacional avaló la entrega de varios puertos al margen de las leyes de APP y de concesiones. Fue en una reunión de octubre de 2015, en la que anticiparon la “alianza operativa” de ANNP con el sector privado, una figura no acorde a este tipo de casos.
Fue en una reunión conjunta del Equipo Económico con el Consejo Nacional de Empresas Públicas, de la que participaron los ministros de Obras Públicas, Ramón Jiménez Gaona; de Hacienda, Santiago Peña; de Industria y Comercio, Gustavo Leite; así como el entonces procurador general, Roberto Moreno, y el jefe de Gabinete Civil de la Presidencia de la República, Juan Carlos López Moreira.
En el cuarto punto del orden del día, hablaron del “plan estratégico” de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) y la situación de los contratos relacionados a los puertos Paranaguá y Villeta. Allí aparecieron las “directrices estratégicas” de “adecuar y potenciar, con alianzas operativas, los puertos nacionales de Concepción, Villeta y Pilar” y los “ejes transversales” de “generar alianzas operativas con el sector privado”.
“En el Puerto Franco de Antofagasta, no innovar. Prioridad para alianza operativa son los puertos de Pto. Falcón, Villeta, Pedro Juan Caballero y Concepción. En 30 días deberá presentar un pliego de base y condiciones para llamar a alianzas operativas de los puertos del exterior y del interior del país, exceptuando a Pilar”, señala el resumen de lo resuelto. Inclusive, hace mención a la cuestionada explotación del puerto de Villeta por parte de PTP Group. “Revisión del Contrato de Concesión de Villeta o anularlo. Hay incumplimientos de parte del Concesionario. En caso de producirse un nuevo...
Del documento se colige que el Poder Ejecutivo ya tenía en los planes la entrega de todos los puertos, sin licitación alguna, pasando por alto la Ley de Alianza Público Privada (APP) que se aprobó para este tipo de casos, ya que taxativamente en la norma se hace referencia a proyectos portuarios, así como evadiendo al Congreso, ya que otra opción legítima pudo haber sido recurrir a la ley de concesiones.
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