Hace un par de días culminó la 50° edición del Trans Chaco Rally, que dejó detrás, al igual que las ediciones pasadas, anécdotas, historias y aventuras que se relatarán en incontables asados y reuniones de amigos. Al mismo tiempo, la coordinación y la forma en que se sucedieron las etapas dieron y darán pie a críticas y comentarios que suponen excelentes oportunidades de mejora para el Touring y Automóvil Club Paraguayocomo organizador principal y de todos aquellos que, de un modo u otro, forman parte de este acontecimiento deportivo nacional.
A ver, el rally del Chaco tiene sus defensores y sus acérrimos detractores. Tipo Olimpia-Cerro es el tema, dos posiciones encontradas al respecto. Desde los que defienden a capa y espada que se lleve adelante, argumentando a su favor las particularidades del suelo chaqueño que hacen tan fantástico el desafío, pasando por talcales como también tramos de barro complicadísimos, hasta los que critican la organización y sobre todo la conducta que quienes asisten, por el irrespeto a la naturaleza y principalmente, la basura que dejan atrás.
Sobre los aspectos positivos: Es innegable que, como prueba automovilística, es sumamente peculiar y supone desafíos que han dejado “en la cuneta”incluso a conductores de talla mundial. También pone a Paraguay en el mapa de circuitos deportivos similares a nivel global, lo que no es poco decir. Y no podemos soslayar el hecho de que es un enorme, pero enorme negocio tanto para las marcas como también para todo el aparato que pone en movimiento.
Sobre lo negativo: Claro que siempre hay aspectos negativos. Pero podemos ver a lo largo de los años que la conducta -en general- del público ha mejorado muchísimo. Siempre persisten la ingesta desmedida de alcohol y algunos desmanes, que son en realidad propios, aunque no deberían, de casi cualquier espectáculo multitudinario. Pero es sin lugar a dudas una fiesta, y no permitamos que detalles como éstos desluzcan el acontecimiento.
Pero el TCR es mucho más que eso: hay padres que llevan hoy a sus hijos, que fueron hace muchos años acompañando a sus propios padres. ¡Cuánto vale esa experiencia familiar! Este año participaron más de 70 máquinas y —según estimaciones de la Policía y los organizadores— entre 35.000 y 40.000 personas se trasladaron a distintos puntos del Chaco para presenciar el desarrollo de la prueba. Esa peregrinación -con sus particularidades a veces medio raras- también habla de pertenencia, de mística y de una tradición que cumple medio siglo.
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