Mejorar las condiciones de infraestructura del microcentro comercial de Ciudad del Este es uno de los reclamos planteados por el sector empresarial y comercial organizado. El Charif Hammoud, presidente del Centro de Importadores y Comerciantes de Ciudad del Este, explicó que el volumen de ventas de la ciudad no alcanza su potencial, debido a que la infraestructura del microcentro no acompaña el movimiento. Hammoud planteó que la ciudad debe avanzar hacia el modelo de “ciudad shopping”, con precios competitivos y un mercado que adopta estrategias más modernas, como márgenes reducidos y rotación rápida, que de hecho se está dando, pero que tropieza con los problemas estructurales de la ciudad.
Mejorar las condiciones de infraestructura del microcentro comercial de Ciudad del Este es uno de los reclamos planteados por el sector empresarial y comercial organizado. El último feriado largo de Brasil, las ventas no fueron mayores por falta de infraestructura. Se impone mejorar las condiciones de los paseos centrales, de las avenidas, instalar más bancos, que permitan a los turistas descansar, más baño público, acceso a agua potable y otros servicios.
El Charif Hammoud, presidente del Centro de Importadores y Comerciantes de Ciudad del Este, explicó que el volumen de ventas de la ciudad no alcanza su potencial, debido a que la infraestructura del microcentro no acompaña el movimiento. Señaló que el comercio en todas sus escalas logró trabajar mejor este año que en temporadas anteriores, pero que los clientes encuentran dificultades para movilizarse, orientarse y permanecer en la zona por periodos prolongados.
Incomodidades como la ausencia de bancos, la escasez de sombra y la limitada disponibilidad de agua potable o servicios públicos reducen la experiencia del comprador. Hammoud planteó que la ciudad debe avanzar hacia el modelo de “ciudad shopping”, con precios competitivos y un mercado que adopta estrategias más modernas, como márgenes reducidos y rotación rápida, que de hecho se está dando, pero que tropieza con los problemas estructurales de la ciudad.
Según sus palabras, esta filosofía se refleja en un beneficio colectivo que incluye desde las grandes tiendas hasta los mesiteros, pasando por vendedores ambulantes, taxistas, chiperos y combis. Para el dirigente, la fuerza del comercio se evidencia cuando todos los sectores logran trabajar.
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