La arquitectura del comercio global ha cambiado. Lo que nació como una respuesta a las fracturas de suministros pospandemia se ha consolidado hoy en un modelo definido por el nearshoring y el friendshoring. En este escenario, Paraguay no puede conformarse con un eficiente centro de ensamblaje. Sin embargo, la competitividad en costos, el acceso al mercado y las prioridades políticas influyen también en las decisiones de inversión.
El nearshoring, que prioriza la cercanía geográfica y la afinidad política (friendshoring), ha dejado de ser una opción logística para convertirse en el principal motor de inversión extranjera directa (IED) en América Latina.
Estos dos instrumentos comerciales han permitido a varios países de la región desarrollar su comercio, potenciar el valor agregado, aumentar ingresos, generar empleo, diversificar la canasta exportable y abrir destinos exportables.
Para Paraguay, este fenómeno no es ajeno, pero instala un desafío. El país, que durante décadas cimentó su éxito industrial en el régimen de maquila, se encuentra hoy en el umbral de una maquila 2.0.
Ya no basta con ser un centro de ensamblaje eficiente; la oportunidad actual reside en la integración de servicios tecnológicos y la captura de eslabones más complejos en la cadena de valor global.
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