Desde hace dos meses, la bajante del río Paraguay es lenta pero constante. Esta situación complica el tráfico de buques y barcazas que transportan importantes cargamentos. Los gremios de importadores ya están siendo duramente golpeados por la cuarentena del COVID-19.
Los importadores y exportadores se encuentran sumamente preocupados no solamente por toda la situación ocasionada por el COVID-19, la falta de previsión y las dificultades para adquirir o enviar cargamentos, sino que a todo eso se suma el decrecimiento de la principal vía fluvial del país. Desde el inicio de este 2020, el río Paraguay ha presentado una bajante de más de dos metros.
En Fuerte Olimpo, donde la altura considerada normal para esta época del año suele orillar los 6 metros, actualmente está en solo 3,30 metros, muy por debajo del nivel habitual.
En Concepción, el cauce está en solo 1,92 metros. Según la Prefectura Naval, en sitios como Pedernal -en la zona del puente Nanawa-, el lugar conocido como Vuelta Mala, ubicado en el riacho Negro, además de los ubicados aguas arriba de Concepción, como Paso Jaguareté y Paso Nancy, son los más difíciles.
En dichos puntos, las grandes embarcaciones, que transportan generalmente hierro, bobinas o clínker, están fraccionando cargas para poder pasar.
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