La ministra de Obras Públicas señaló que las obras del lado paraguayo estarán aceptables en febrero próximo, pero del lado brasileño los atrasos de las obras complementarias son mayores.
Tras el reclamo de la Cámara de Comercio Paraguay-Brasil (CCPB), ante el aumento del transporte terrestre a causa de la bajante de los ríos y el pedido de habilitar provisoriamente el Puente de la Integración para descongestionar el Puente de la Amistad, la titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ing. Claudia Centurión, habló ayer con radio Monumental 1080 AM y descartó la posibilidad de utilizar la nueva conexión vial con Brasil. La ministra dijo que hay dos paquetes de obras en relación con el Puente de la Integración y que un sistema estará habilitado del lado...
Añadió que en diciembre del 2025 se entregarán las obras del segundo paquete en torno al Puente de la Integración, que incluye el puente sobre el río Monday y todo el acceso vial hasta el kilómetro 17 de la ruta PY02. “En febrero del 2025, podríamos habilitar porque tenemos ya las obras primarias, las obras complementarias, sí, pero del lado brasilero están mucho más atrasados. Y la decisión de habilitar el puente recae ya en la Comisión Mixta manejada por la Cancillería y no del lado de Obras Públicas. Nosotros nos encargamos de la ejecución de obras”, insistió.
Urgen opciones para solucionar la crítica situación Desde la Cámara de Comercio Paraguay-Brasil (CCPB) señalaron que la situación en el Puente de la Amistad afecta la logística y el comercio bilateral, generando también “descontento entre los sectores comerciales y turistas en Ciudad del Este”. “La duplicación del tránsito de camiones ha llevado a filas que superan las 48 horas, lo que enlentece las operaciones y causa pérdidas económicas significativas para ambos países, principalmente en las exportaciones paraguayas, generando incumplimiento de los contratos”, indicaron en un comunicado,...
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