Un fallo informático sin precedentes de Microsoft generó ayer incidencias a nivel mundial, afectando a las líneas aéreas internacionales, compañías ferroviarias, bancos, hospitales y telecomunicaciones.
El apagón fue causado por un error en una actualización de un software de CrowdStrike –una compañía de ciberseguridad con sede en Austin (Texas)– para el sistema operativo Windows 10, según explicó el propio director general de la empresa en la plataforma X, que llevaba a los equipos a quedar atascados en la llamada “pantalla azul de la muerte”. A la vez, descartó un ciberataque o un problema de seguridad informática. “Me gustaría pedir disculpas personalmente a todas las organizaciones, grupos e individuos que se han visto afectados por esta interrupción”, declaró el director general de...
Por su parte, Microsoft informó de un “problema” que causaba que la pantalla quedara azul. “Recomendamos a los clientes que sigan los consejos proporcionados por CrowdStrike para solucionar esta situación”, añadió el gigante informático.
Para el experto en ciberseguridad Junade Ali, este fallo “no tiene precedentes” y “sin duda pasará a la historia”. “Tiene un impacto directo en los computadores de los usuarios finales y su resolución puede requerir intervención manual, lo que representa un reto importante”, añadió. La avería provocó perturbaciones en varios aeropuertos internacionales, cuyos sistemas de facturación y registro sufrieron problemas. En el aeropuerto madrileño de Barajas, afectado al igual que todos los demás de España, los viajeros tuvieron que armarse de paciencia. “Vamos a volar a Niza (...) Tenemos...
Paraguay, ajeno a caída del sistema Paraguay no reportaba ayer ningún tipo de afectación en su operación aérea o de otros sectores públicos o privados tras el fallo sufrido en los sistemas de Microsoft a raíz de una actualización defectuosa de la plataforma de seguridad informática CrowdStrike, según fuentes oficiales. El mayor aeropuerto del país, el Silvio Pettirossi, que sirve a Asunción, “aún no está afectando”, declaró el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza. No obstante, admitió que “podría llegar a ocurrir esto”. “Sabemos que dos de las...
Leer la nota completa en Diario UltimaHora
