Entre el viernes y sábado último, el Rally Dakar 2017 tuvo su primera cita en Le Havre, donde la mayoría de los competidores europeos depositaron sus vehículos para el traslado esta semana a nuestro país, con primera parada en Buenos Aires, Argentina. Esto a falta de cinco semanas de iniciarse la competencia más dura del mundo, que tendrá a Paraguay como punto de partida, el domingo 1 de enero de 2017 y primera etapa el 2.
Los muelles del puerto de Le Havre, en Francia, parecían un vivac del Dakar. Los vehículos llegaban a cuentagotas, aunque el flujo era continuo, para inscribirse y cumplir con los requisito normales antes de ser embarcados.
Mucha animación en torno a los coches, para los que, por primera vez, se organizan verificaciones técnicas antes de subir al barco. Los equipos más previsores tenían la ocasión de someterse por adelantado en los talleres a los diferentes controles para verificar la conformidad con el reglamento.
Por ejemplo, el team X-Raid, cuyo nuevo Mini John Cooper Works Rally, que pilotarán Mikko Hirvonen y Yazeed Al Rahji, permanecía oculto en los camiones.
En el parque de embarque, 241 de los vehículos de carrera (124 motos, 15 quads, 54 autos y 48 camiones). El buque llevará también en su travesía transatlántica 275 vehículos de asistencia, 95 de la organización y de la prensa, en total 611.
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