Redacción deportes, 11 may (EFE).- La tradición y la innovación se mezclarán en el Dakar 2022, que planteará un inhóspito recorrido cargado de arena y dunas, la esencia más genuina de este rally, para el ambicioso debut en carrera de los primeros coches híbridos, equipados con la última tecnología en motores eléctricos.
El Dakar 2022, un festín de arena y dunas con debut de coches híbridos
Así fue presentada este martes, durante la jornada previa a la salida del Andalucía Rally, la cuadragésima cuarta edición de Dakar, el rally más duro del mundo, que se celebrará del 1 al 14 de enero, nuevamente en Arabia Saudí.
El país árabe acogerá la carrera por tercer año consecutivo dentro del contrato de cinco años que firmó con la empresa francesa ASO (Amaury Sport Organisation), organizadora de la prueba.
La persistencia de la pandemia del covid-19 ha pospuesto para 2023 los planes de incluir en la ruta a países vecinos como Jordania o Dubai, pero esto no ha sido impedimento para elaborar un recorrido nuevo en un 80 %, según anticipó el director del Dakar, David Castera.
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