EEUU aplaza los aranceles a vehículos de UE y da respiro al comercio global | .::Agencia IP::.

EEUU aplaza los aranceles a vehículos de UE y da respiro al comercio global | .::Agencia IP::.

Emol Washington.- La decisión del Gobierno estadounidense de este viernes de aplazar durante seis meses la posible imposición de aranceles a los vehículos europeos y japoneses ha dado un respiro al comercio global, que se veía amenazado por las hipotéticas consecuencias de la amenaza de Washington. ha justificado la posibilidad de aplicar aranceles a vehículos y componentes de fabricación europeos y japoneses en que «la defensa y la superioridad militar» del país dependen de la competitividad de la industria automotriz y de la investigación y desarrollo que genera. «Me alegro de que Trump haya postergado los aranceles a los vehículos por seis meses pero aún tengo preguntas sobre la legitimidad de la seguridad nacional como base para los aranceles a aliados como Japón y la UE», reaccionó este viernes en Twitter Grassley, que es uno de los senadores republicanos más influyentes.

Washington.- La decisión del Gobierno estadounidense de este viernes de aplazar durante seis meses la posible imposición de aranceles a los vehículos europeos y japoneses ha dado un respiro al comercio global, que se veía amenazado por las hipotéticas consecuencias de la amenaza de Washington.

En una maniobra anticipada, el presidente Donald Trump dio 180 días más a los negociadores de su Ejecutivo con la Unión Europea (UE) y Japón para alcanzar un acuerdo antes de cumplir su amenaza de imponer gravámenes a la importación de vehículos de sus socios.

«El proceso de negociación será dirigido por el representante de Comercio Exterior de Estados Unidos, Robert Lighthizer, y, si no se alcanzan los acuerdos dentro de los próximos 180 días, el presidente determinará si se deben tomar medidas adicionales y cuáles», señaló la Casa Blanca en un comunicado.

Desde su llegada al poder, Trump ha defendido la imposición de gravámenes como una estrategia efectiva para ganar influencia sobre sus socios durante las negociaciones en curso sobre tratados comerciales.

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