Desde hace un año el Paraguay viene reclamando en forma bilateral y multilateral por el injusto peaje fluvial de US$ 1,47 por tonelada de registro neto, establecido por Argentina, sin que haya cedido en nada. Hoy se reúne una vez más la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía, en Buenos Aires.
Desde hace un año se reclama sin que Argentina ceda en cobro de peaje en la hidrovía
Hoy se reúne nuevamente en Buenos Aires, el Comité Intergubernamental de la para proseguir con las negociaciones relacionadas con el injustificado peaje fluvial establecido por el Ministerio de Transporte de la Argentina a finales de setiembre de 2022, para su tramo soberano del río Paraná, de US$ 1,47 por tonelada de registro neto. Esta tarifa empezó a regir desde el 1 de enero de este año, por parte de la Administración General de Puertos (AGP) de dicho país, pero fue exigida desde mediados de este año, con interdicciones de embarcaciones para obligar el pago.
Sin embargo, desde hace un mes aproximadamente, la Argentina otorgó en forma extraoficial un plazo de dos meses para continuar con las conversaciones, sin retener embarcaciones.
En el encuentro previsto se esperan respuestas de la Argentina a las consultas planteadas en la reunión anterior de dicha comisión. En el encuentro de hoy también se deberá definir si se realiza o no la navegación de verificación por el tramo Santa Fe-Confluencia del río Paraná por parte del equipo técnico regional, que se previó realizarlo desde mañana miércoles 1 y hasta el jueves 2 de noviembre.
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