Sobre este último punto, existe una denuncia realizada ante el Ministerio Público a principios de este año, de que Aeropartes SA llegó a falsificar documentos para cumplir este requisito. Los militares señalaron además que la aeronave sometida a inspección se encuentra parada desde hace casi cuatro años y que consideran la realización de los trabajos como muy importante, teniendo en cuenta que las mismas permitirán que el helicóptero en cuestión pueda volver a utilizarse 12 años más y definitivamente que no se cuenta con los recursos financieros para comprar uno nuevo.
Las Fuerzas Militares defendieron ayer lo realizado por el Comando en Jefe Unidad Operativa de Contrataciones (UOC) 1 en el proceso con ID 370.903, denominado Servicio de Inspección de 12 años, ampliación de boletín y reparación de componentes mayores del helicóptero UH-50 Esquilo AS/350 B Series, por vencimiento de calendario y condición, que resultó en una adjudicación por valor de G. 2.799 millones a favor de una empresa de dudoso origen, Aeropartes SA, a finales del año pasado.
Durante una conferencia de prensa realizada en el predio de la Fuerza Aérea, los representantes de las FFMM detallaron cada uno de los pasos realizados, entre los cuales resaltan la anulación de la adjudicación que determinó el pasado 18 de marzo la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) y la solicitud de reconsideración de la convocante, del 27 de marzo, que todavía no fue resuelta. Igualmente, se refirió que la empresa elegida para los trabajos de reparación cumplió con los requisitos establecidos en el pliego de bases y condiciones (PBC) y que las otras oferentes fueron...
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