De tramways y Merceditas

El servicio de aquel medio de transporte era, para las dimensiones de la Asunción de comienzos del siglo XX, de muy amplia cobertura. Power Co.- el servicio mantenía su regularidad y hasta muy entrado el siglo no sólo era el mejor medio de transporte sino el único, monopolio que rompería la aparición del “camión” convertido en colectivo. Pero después de la II Guerra Mundial, las grandes urbes europeas reformularon sus transportes eléctricos y hoy ciudades como Ámsterdam, Bruselas, Praga, Budapest, Viena, Rotterdam y otras tienen en servicio una nueva generación de “tramways” articulados de tres y hasta cuatro unidades, que ruedan velozmente por anchas avenidas y también por las angostas calles de los centros históricos, componiendo un paisaje urbano que combina la tradición con la visión de avanzada del siglo XXI. Nosotros, en cambio, optamos por confinar el tranvía en el baúl de los recuerdos, removiendo las redes de alimentación eléctrica y tapando apresuradamente los rieles con cemento asfáltico, cediendo a una prisa inexplicable por enterrar los vestigios de un pasado reciente. ...[Leer más]