Corredor de exportación Natalio-Los Cedrales registra más del 30% de ejecución | .::Agencia IP::.

Esta obra forma parte de la Ruta Nacional PY07 y une los departamentos de Itapúa y Alto Paraná se divide en tres frentes: el tramo 1: Natalio-7 de Agosto, a cargo de Benito Roggio e Hijos S.A., el tramo 2: desde 7 de Agosto hasta Río Ñacunday, ejecutado por Ecomipa S.A y el tramo 3: Río Ñacunday-Los Cedrales, cuyo responsable es Ilsung Construction Co. Foto: MOPC En cuanto a obras complementarias, el MOPC actualmente está concluyendo el proceso para lanzar el llamado a la Licitación Pública Nacional MOPC N° 114/2019 referente a la Pavimentación Asfáltica de los Accesos a Puertos Graneleros del Corredor de Exportación, que incluye las siguientes obras: Lote 1: Tramo Ruta 6-Cambyretá-Campichuelo (20 kilómetros) Lote 2: Acceso al Puerto Mayor Otaño y Puerto Dos Fronteras, que incluye la interconexión directa Mayor Otaño-Carlos A.

Uno de los puentes que forma parte del Corredor de Exportación y que se encuentra en plena construcción. Foto: MOPC

Asunción, IP.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que la construcción del “Corredor de Exportación” Natalio-Los Cedrales, avanza con la construcción de puentes y la pavimentación asfáltica de 21,5 kilómetros.

Esta obra forma parte de la Ruta Nacional PY07 y une los departamentos de Itapúa y Alto Paraná se divide en tres frentes: el tramo 1: Natalio-7 de Agosto, a cargo de Benito Roggio e Hijos S.A., el tramo 2: desde 7 de Agosto hasta Río Ñacunday, ejecutado por Ecomipa S.A y el tramo 3: Río Ñacunday-Los Cedrales, cuyo responsable es Ilsung Construction Co. Ltd.

Hasta el mes de setiembre, en el tramo 1 ya concluyeron 9,5 kilómetros de base de concreto asfáltico y 12 kilómetros en el tramo 2, totalizando 21,5 kilómetros; mientras que en el Tramo 3, se tienen 4 kilómetros de base granular estabilizada, sobre la cual se colocó la base de concreto asfáltico, en los últimos días.