Claudia Centurión, ministra del MOPC destacó los beneficios económicos del corredor, los cuales se materializarán en una reducción de hasta el 66% en los tiempos logísticos, y casi un 20% en los costos operativos. Sin embargo, aseguró que más allá de los números esta obra marcará un hito para la integración regional.
En el marco del Seminario sobre el Corredor Bioceánico Vial, la titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones MOPC en presencia de representantes de Chile, Argentina y Brasil, habló de los numerosas ventas que traerá esta obra para los países, sobre todo en lo que respecta al comercio internacional.
“Pero más allá de las cifras, lo más importante es que estamos ante una obra disruptiva, un antes y un después para la integración regional de Latinoamérica”, expresó durante su intervención.
Declaró que realmente no se puede dimensionar por completo el impacto transformador que tendrá esta obra de integración para la región. “Como siempre digo, para el caso de Paraguay, el desarrollo de nuestro país va a venir de la mano del Chaco paraguayo, esa tierra prometida llena de enorme potencial y grandes oportunidades. Y esta obra del Corredor Bioceánico será el gran detonante del crecimiento y la integración de nuestros países”, aseveró.
La ministra también afirmó que hoy más que nunca, al más alto nivel, hay una firme voluntad política de los mandatarios de impulsar este proyecto en el menor tiempo posible, sin escatimar recursos ni esfuerzos. “Porque este Corredor se ha convertido en una obra emblemática, una muestra de las políticas públicas de infraestructura de largo plazo, que trascienden los gobiernos”, refirió.
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