Corredor bioceánico corre el riesgo de paralizarse por recorte presupuestario

Corredor bioceánico corre el riesgo de paralizarse por recorte presupuestario

El recorte presupuestario que se aplicó al presupuesto del MOPC para el 2026 podría afectar seriamente el avance de las obras del Corredor Bioceánico, una emblemática obra de desarrollo para el Chaco, que tiene cuatro tramos y necesita de 330.000 millones para cada tramo y sólo se previó un total de 484.000 millones de guaraníes para toda la extensión. lote 3 CDD Construcciones S.A con 464.527.263.350 y lote 4 a cargo del Consorcio TCR, con 669.514.081.080 de presupuesto lo que totalizan 2.208.820.108.338 guaraníes. Corregir en el Senado El recorte previsto en el presupuesto del MOPC todavía no es definitivo, expresó el senador Derlis Osorio, miembro de la Comisión de Hacienda y Presupuesto.

El recorte presupuestario que se aplicó al presupuesto del MOPC para el 2026 podría afectar seriamente el avance de las obras del Corredor Bioceánico, una emblemática obra de desarrollo para el Chaco, que tiene cuatro tramos y necesita de 330.000 millones para cada tramo y sólo se previó un total de 484.000 millones de guaraníes para toda la extensión.

La situación de insuficiencia presupuestaria afecta a distintos contratos actualmente en ejecución bajo responsabilidad del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), dentro del Rubro 500 – “Inversiones”, según el Proyecto de Presupuesto General de la Nación (PGN) 2026.

Uno de los principales y más importantes es la obra del Corredor Bioceánico, que tendrá un gran impacto en el desarrollo y crecimiento económico del Chaco, porque por su envergadura tendrá una incidencia en la economía nacional y regional, porque mediante esta vía se acortará enormemente el transporte de cargas y mercancías del Atlántico al Pacífico y viceversa.

En el análisis preliminar del PGN se identifican brechas críticas entre las obligaciones contractuales vigentes y los recursos asignados, lo que pone en riesgo la continuidad operativa de obras estratégicas como el cumplimiento de hitos contractuales.

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