Caracas, 7 feb (EFE).- El contrabando y la reventa interna de la gasolina en Venezuela persisten, según expertos, más de tres años después de que el Gobierno aumentara su precio, lo que puso fin a un subsidio total que se hizo "insostenible", pues el combustible pasó un quinquenio prácticamente regalado.
Contrabando de gasolina en Venezuela persiste pese al aumento de su precio, según expertos
En mayo de 2020, cuando el país con las mayores reservas probadas de crudo en el planeta, de 300.878 millones de barriles, enfrentaba una seria escasez de gasolina, el Gobierno aumentó el precio a 0,5 dólares en algunas estaciones de servicio, mientras que en otras fijó una tarifa subsidiada en bolívares que hoy equivale a 2 centavos de dólar, con un límite de compra de 120 litros al mes.
La economista sénior de la firma Ecoanalítica Graciela Urdaneta dijo a EFE que estos precios, que son "más económicos" que los de países cercanos, siguen favoreciendo el contrabando.
"Sigue habiendo un mercado negro. Primero, porque no hay suficiente suministro para abastecer el mercado interno; y segundo, porque sigue existiendo el precio de venta subsidiado que favorece mucho el contrabando y porque, además, 0,5 dólares sigue siendo mucho más económico que en Colombia", dijo la experta.
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