Las manifestaciones para exigir al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) la urgente reconstrucción de la ruta Transchaco continúan en el Chaco Central. Los pobladores dicen sentirse olvidados y se consideran víctimas de una política nacional centralista, que termina en el Puente Remanso.
LOMA PLATA, Chaco (Marvin Duerksen, corresponsal). Tras tres manifestaciones simbólicas y pacíficas realizadas días atrás, ayer se organizaron otras dos más: una, en Loma Plata, y otra, en Tte. Irala Fernández. Un grupo de lomaplatenses, entre ellos el intendente Walter Stoeckl, pero ni un solo concejal, se concentró frente al local municipal para reclamar la reconstrucción de la ruta Transchaco.
“La Transchaco cada día está más deteriorada. Esta situación pone en peligro la vida de los chaqueños, y además perjudica el traslado de los productos del Chaco. Es la única vida de conexión con la capital del país”, dijo el intendente Stoeckl. Expresó que el Chaco Central es un importante polo de desarrollo para el país, con aportes considerables en impuestos para el fisco.
“Pero nosotros no vemos ninguna retribución como el mejoramiento de la Transchaco. Esto no es un problema nuevo, sino viene arrastrándose desde hace mucho tiempo. A la gente le preocupa la cancelación del llamado a la reconstrucción de la Transchaco”, señaló el jefe comunal.
Por otro lado, en el distrito de Teniente Irala Fernández unas 70 personas, entre ellas el intendente Cecilio López –tampoco estuvieron con él los concejales–, volvieron a cerrar simbólicamente la ruta Transchaco, en el Km 395. “Se cerró la ruta con los propios camioneros que se quedaban y apoyaban la iniciativa. La mayoría incluso pidió una medida más drástica, como el cierre total de la vía”, dijo Tomas García, uno de los coordinadores de la protesta.
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